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手动葫芦制动机构的设计

编辑:必发88    浏览:2517    时间:2014-11-21

手动葫芦是一种结构简单、使用范围广的轻小型手动起重机械,分手拉葫芦和手扳葫芦2种。手动葫芦作为一种起重机械,使用特点是工作时始终单方向负载,因此其制动机构通常采用螺旋式载荷自制制动器,利用重物自身的重力或牵引力自动地在制动器中产生制动力矩。这种制动器的特点是结构简单、紧凑,能自动制动,无需外加力,制动器的制动性能与螺旋、制动零件尺寸和摩擦片有直接的关系,设计时应综合考虑这些因素的影响。
1、工作原理
如图1所示,手动葫芦制动机构由3部分组成: (1)螺旋—长轴与手链轮(制动螺母)间的螺纹; (2)盘式制动器—手链轮(制动螺母)、摩擦片、棘轮和制动器座; (3)棘轮停止器—棘轮和棘爪。现以起升重物来说明手动葫芦制动机构的工作原理。

图1 手动葫芦结构简图a、b
图1 手动葫芦结构简图

(a)手拉葫芦  (b)手扳葫芦
1.棘爪 2.棘轮 3.制动器座 4.长轴 5.摩擦片
6.手链轮 7.手拉链 8.制动螺母 9.手柄
提升重物时,拉动手拉链(或扳动手柄),手链轮6 (制动螺母8)由螺纹旋向摩擦片5,使摩擦片、棘轮2、制动器座3压为一体,如刚性连接一样转动。此时棘爪1在棘轮2齿上滑过,制动机构起着联轴器的作用。
一旦停止操作,重物欲曳动长轴反转,但棘爪1卡住棘轮2,机构呈制动状态,使重物停止不动。下降重物时,反向拉动手拉链7(或扳动手柄9),由于手链轮6 (制动螺母8)反向微量转动,使摩擦片5间的轴向压力降低,制动力矩下降,摩擦片5打滑,此时棘爪1仍卡住棘轮2不动,重物徐徐下降。一旦停止拉动,重物欲曳动长轴继续下降,制动器座3由螺纹旋向摩擦片5,使摩擦片5、棘轮2、手链轮6 (制动螺母8)和制动器座3再次压为一体,被棘爪1卡住,机构再次进入制动状态,使重物停止不动。如此反复,即能完成重物的升降作业。

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